Ja@LadElbilen.no

23.01.2019

Opprinnelsen til siden

Denne siden ble opprnnelig opprettet for å kunne gi god informasjon til ladeløsninger ett borettslag i Oslo. Siden undertegnede nå flytter er det også fornuftig å overlate videre arbeid til styret selv, og heller la denne siden bli stående som en del av historien. Utviklingen i forhold til elbillading går såpass raskt at mye av innholdet her vil snart være avleggs. Men noen vil også finne noe av stoffet informativt ifm arbeid inn mot sitt borettslag/sameie.

Anbefaling

Noen anbefalinger kan gis ift arbeid med etablering av elbillading i borettslag/sameier:

1. Send ut spørreundersøkelse til beboere (avklar med styret først)
2. Lag en tilbudsforespørsel basert på hvor man kan ta strøm fra og hvor man sannsynligvis etablerer første runde med ladepunkt
3. Be om lastfordeling og et system som er bygget for å kunne utvides
4. Bygg et system med én kabel som hver boks kan kobles på (ikke en egen kabel pr ladeboks)
5. Sett av penger til rådgiving via elbilforeningen (ca 15 000 - avklares av styret/på generalforsamling)
6. Sett av penger til å måle døgnforbruket i dagens hovedtavle (ca 15 000 kr - avklares av styret / på generalforsamlingen)
7. Søk om støtte fra kommunen. Oslo kommune har sannsynligvis, fremdeles, støtte for felles infrastruktur (var 20 % av invistering, maks 5 000 kr/ladepunkt)
8. Legg frem et forslag til vedtekter på generalforsamlingen som kan gi åpning for å gjøre noe med elbillading uten å måtte gå via generalforsamlingen igjen.

Forklaring

Figurene til venstre ble utarbeidet for å forklare noe av døgnvariasjonen i et typisk borettslag.

Følgende tekst være aktuell (ref pk 8 over):

Noen av parkeringsplassene er tilrettelagt som ladeplass for elbil og ladbar hybridbil. De som disponerer slike ladbare biler, har fortrinnsrett til disse plassene. Det er en forutsetning for å kunne gjøre krav på ladeplass at vedkommende fra før disponerer parkeringsplass.

Andelseiere som disponerer parkeringsplasser med lade-mulighet, men som ikke selv disponerer elbil eller ladbar hybridbil, må bytte plassen med andelseier som disponerer slik bil og har behov for ladeplass. Andelseiere som er berettiget til en slik ladeplass, melder sin interesse til styret og styret er ansvarlig for tildeling av disse plassene etter venteliste.

De som disponerer ladeplass for elbil eller ladbar hybridbil, betaler for strømforbruket knyttet til lading med et fast beløp hver måned fastsatt av styret.

Kilde: boligmentoren.no.